事出必有因

因果循環其實一點都不玄，也未必與宗教信仰有關，固然宗教有如是之說，但是，生活之中隨手可得的案例不計其數！

就以今年7.69分就可入大學，以及缺額分發4000數百餘人竟集中在四個院校的事實而言，怎會事出無因？！當家者若仍怪罪天下，而不能徹底自省，由衷清理出真正病因，並痛定思痛加速對症下藥，到頭來呼天喚地必也枉然！

千萬要體悟到，神的慈悲就是要人體認“既然歡喜做”，“就要甘願受”，『受當應受』應該就是神的慈悲與公正的準則！對於不信邪的人，請特別注意“因果循環不是不報，只是時候未到”！

終究事出必有因！
 
 

五十步笑百步的可悲

8月8日爸爸節，2008年北京奧運蓄勢待發之際，台灣也輸人不輸陣，一早大學放榜，7.69分就可入大學成了頭條新聞！其實，十幾分，二、三十分就可被錄取的大學也有好幾家！究竟總分為7.69分的學生，與總分為十幾分或二、三十分的學生有何差別？依我看來，只不過是五十步笑百步罷了！

值得特別注意的倒是不足額分發的現象，竟集中在少數四家學校！有家學校連10%的招生名額都沒招到才令人髮指！所謂相對還好的L大學，不足額分發數也高達522人，此數目是去年大學不足額分發的總數！

在台灣，依法論法而言，私校是財團法人，屬於非營利事業！出資興學者是捐資人，並非股東！不幸的是，許多興學者卻存在著掛羊頭賣狗肉的心態！台面上戴的是捐資人的面具，而骨子裡卻流著投資人的血液，時時刻刻想大撈投資的報酬！這才是許多私校出問題的所在！

少子化已是不爭的事實，今年不足額分發竟集中在少數四家學校的現象，且高達4000數百餘人，的確更值得政府與家長及學子們的注意！

老蔣與老毛終於歡喜來作伙

小時生活在威權的環境，耳濡目染的是對國家元首的歌功頌德，因而難免會影響孩童心靈中的未來志願。儘管不姓蔣，但，經常聽到當年的小朋友會立志『長大以後想當蔣總統』。類似的事，相信亦曾同步在大陸發生，『長大以後想當毛主席』的童言童語應該早就不是新聞了！

當年砲火相向，非要你死我活的記憶猶新，然而，當年一方要『 反攻大陸』，另一方卻要『解放台灣』的目標，似乎皆隨著新台幣與人民幣在兩岸的正式流通，而達成彼此的心願！只是，當今採取的是鈔票的銀彈，而非當年真槍實彈的砲火！

最近有人推出公仔大賣，其中最引人注目的，莫過於笑逐顏開的老蔣與老毛哥兩好公仔對，這樣的造型雖只是虛擬的創意品，但相信，就是因為老蔣與老毛終於皆達成心願了，才會如此『歡喜來作伙』！

見山不是山見水不是水

路經布萊斯峽谷(Bryce Canyon)前往黃石公園(Yellowstone)途中，導遊告訴我們，峽谷中遍佈奇石，最有名的一群是孔夫子與他的弟子們。我觀賞後卻認為，應該比較像媽祖與祂的信眾們！

其實，奇石就是奇石，與孔夫子及媽祖何干？一個人心中想誰，眼中看到的就會像誰！對於心中無山的人，見山自然不覺山的存在；而，對於心中無水的人，見水自然就不會覺得是水！

(註：本文相片由團友 ms.hongyuxia 提供，謹此致謝)
 
 

排列組合可能是上帝造形的原理？

相信很多人皆曾有過某人與另一個人長得很相像的感覺，當然我亦不例外。然而，要碰到長得幾乎一模一樣的兩個人，除了双包胎以外，也不是很容易的事。

最近參加黃石公園之旅時，同團有位團友無論就臉形、體態與言行，都與我認識的一位C先生像極了，我忍不住好奇心的慫恿，向他請教尊姓，然而，所獲得的訊息，並不如所盼。

因為已同團幾天，彼此已較熟悉，在求證不如所盼的同時，我開玩笑地建議他，回家後要請教父母，確認究竟他是否是父母親生的？

世界已達40億人口，固然找不到兩個完全相同的人，可是卻經常會碰到局部神似的人。我開始懷疑：『排列組合可能是上帝造形的原理？』

    

京津高鐵起運的啟思

台灣高鐵起運後的效應已不言可喻，眼見台灣本島飛機乘客的流向，即可知道重挫航空業者的原因，再看長途客運業者拼命似的削價，以及台鐵捷運化的走向，亦可感到市場區隔化的必要。為了生存，似乎台灣的交通業者都在掙扎！

昨天(八月一日)京津高鐵起運了，每小時速度可達350公里以上 ，往來北京與天津之間，變成30分鐘可達，北京與天津一夜之間已融合成一個大都會區！京津高鐵起運後的效應必然可以拭目以待！

台灣高鐵與京津高鐵最大的不同，就是設計與生產技術來源的大不同！台灣高鐵的設計來自歐洲兵團，車輛則購自日本新幹線；然而，京津高鐵則是大陸國造的。大陸的製造業本已快速取代台灣往日的優勢，如今，大陸國造的京津高鐵，更展現了大陸在高等機電系統設計與製造方面的整合實力！

台灣如何痛下決心，拋棄過去八年來致使台灣停滯的藍、綠惡鬥，應是刻不容緩的急務。我們期盼『台灣向前行！台灣一定贏！』要透過扎實的一步一腳印去貫徹，而非僅是耍弄嘴皮的愚民口號！

欠缺智慧與公義的鋸箭法

最近有位負責河川管理的首長被求重刑，果如報載，則河川管理的問題似乎不只是一日之寒的情事而已。尤其，河川管理與橋樑管理密不可分，但卻分屬不同行政單位，一旦發生問題，總是糾葛不清。

猶如中箭後，內科與外科的權責劃分一樣，主持公義的單位，若無法分清責任歸屬，亦或基於政治考量，刻意將責任推給弱勢的一方去承擔，則與所謂的鋸箭法有何兩樣？不但 欠缺智慧，更無公義可言！

印象中的實際案例，包含較醒目的高屏大橋問題，究竟是河川管理單位失職，放任河川沙石被盜採，而重傷了橋墩所依靠的基礎之故，亦或是橋樑管理單位設計與施工不當而導致崩塌，仍是個相當爭議的問題。固然彈劾與公懲程序已告一段落，然而，有否受害者反被冤屈的事實，卻是一件有待重啟探討的事件！

大有為的政府絕不應容許欠缺智慧與公義的鋸箭法存在！